Kereta mengambil masa lebih lama untuk mencapai kelajuan yang diingini walaupun pedal minyak ditekan sepenuhnya, menandakan kemungkinan masalah pada sistem bahan api atau transmisi.Mekanik yang berpengalaman akan dapat mengenal pasti potensi masalah awal enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak dan melakukan pembaikan yang diperlukan sebelum masa
kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat. Semakin lama, kabel tersebut akan mengalami kehausan, kerosakan dan tidak mampu berfungsi pada tahap yang optima.Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh menyebabkan bunyi kasar.Sensor yang rosak atau kotor boleh memberikan bacaan
4) Apabila sudah mematikan suis enjin masih hidup dalam keadaan jerking untuk seketika.Perkara ini tidak kerap berlaku.standarad rpm adalah sekitar rm900-a thousand untuk idling,seperti yang saya katakan saudara kena alter distributor diwoksyop,minta mereka buat tuning sehingga rpm1000 untuk idling gunakan tuning gentle.Segala soalan PASTI akan dij